總結氣(qì)缸式排氣閥和(hé)組合式排氣閥(fa)的不同之處
以(yi)下兩種排氣閥(fa)結構簡單,但有(yǒu)一定缺陷。水氣(qì)相🐆間時大排氣(qì)口僅能排出第(di)一段氣體,不能(neng)連續排氣。輸水(shuǐ)管道坡度不大(dà)時,管道中大多(duo)是一段水一段(duan)氣的柱塞流狀(zhuang)态。浮球式排氣(qì)閥的浮力較小(xiao),排㊙️完第一段氣(qi)體後水就把浮(fú)球托起,第二💃🏻段(duàn)氣體即🐪有壓力(li),假定壓力爲0.12MPa,氣(qi)體對浮球的托(tuō)力等于排氣口(kǒu)面積乘管道内(nei)壓力,計算可得(de) DN100排氣閥托球力(li)約1500 N ,DN300 排氣閥托球(qiú)力約14000N ,故大排氣(qì)口不可能再自(zi)動開啓排氣,在(zai)柱塞流狀态中(zhong)失去排氣功能(neng)。
氣缸式排氣閥(fa)
作爲近幾年才(cai)出現的進排氣(qi)設備,是根據氣(qì)缸原理制成的(de)不同于其他任(ren)何一種進排氣(qi)閥的全新🚶裝置(zhi),其原理是用浮(fú)筒杠杆等控制(zhì)氣缸内氣動膜(mó)片動作💔,從而控(kòng)制閥體排氣口(kǒu)♻️啓閉。在高壓(1MPa 以(yǐ)下)狀态下,無論(lùn)是多段水柱、氣(qi)柱相間,有壓無(wu)壓氣體均可高(gao)速排出。
這類排(pai)氣閥結構上的(de)主要特點是:大(da)、小排氣口或僅(jǐn)♌大💁排氣口的有(you)效排氣口徑不(bú)小于排氣閥公(gōng)稱直徑💋的70%,排氣(qi)口👅徑大✌️,排氣速(sù)度快,且在任何(he)情況下均可高(gao)速排氣。一般設(shè)計者在選擇排(pai)氣閥時以排氣(qi)閥的公稱直徑(jìng)計🌈算排氣量。氣(qì)缸式排氣閥則(zé)完全能滿足設(she)💛計要求,真正起(qi)到防止管道出(chū)現水錘和爆管(guan)的作用。
組合式(shi)(複合式)排氣閥(fa)
複合式排氣閥(fa)是我國最常用(yòng)的排氣閥,它在(zài)浮球(筒)式和浮(fu)球🏃♂️(筒)杠杆式排(pái)氣閥的基礎上(shàng)組合改進而成(cheng)。在壓力狀态下(xia)💔微量排氣用浮(fu)球杠杆式排氣(qì)裝置;首次充水(shuǐ)或其他🤟情況下(xià)的大量進排氣(qì)用浮球(筒)式裝(zhuang)置。可加大進排(pai)氣口📱的尺寸,使(shǐ)得進排氣速度(dù)有很大提高。
排(pai)氣閥選型
注意(yì)事項
1.排氣閥的(de)位置選擇比直(zhi)徑選擇更重要(yao)。
2.對于長距離管(guǎn)線 ,較理想的排(pái)氣方法是在較(jiao)短的距離内 (一(yī)般✂️爲 500~1 000 m) 安裝數量(liang)較多、直徑較小(xiao)的排氣閥 ,而不(bú)是安裝直徑較(jiào)大但數量少、間(jiān)隔長的排氣閥(fá)。
3.多數情況下 ,要(yao)求安裝小容量(liang)自動排氣、大容(róng)量系統充水排(pai)🈲氣和系統排空(kong)真空破壞三功(gōng)能組合閥 ,即複(fu)✍️合式排氣閥。
4.當(dāng)最高兩側有不(bu)同坡度時 ,按條(tiao)件苛刻的坡度(dù)确定排📞氣閥的(de)尺寸。
5.如果選用(yong)不帶緩閉的排(pai)氣閥 ,最好在一(yi)處安裝一大一(yī)小兩個排氣閥(fa)。如果選用帶有(you)緩閉的排氣閥(fá) ,僅在管頂處安(ān)裝一🔴個即🔆可。多(duo)起伏的管道 ,應(ying)在各高點處安(an)裝排氣閥。
排氣(qi)閥型号
1.QB1-10型單口(kou)排氣閥
2.KP-10型快速(su)排氣閥
3.CARX型複合(he)式排氣閥
4.QB2型雙(shuang)口排氣閥
5.ARVX型微(wei)量排氣閥
6.ZLF-16型自(zì)力式平衡閥
7.ZP-1型(xíng)快速排氣閥